近日，扎根广州黄埔的自动驾驶领军企业文远知行（WeRide）与吉利远程新能源商用车集团（下称“吉利远程”）签署战略合作深化协议。
双方正式发布全新升级版前装量产Robotaxi GXR，并宣布将于2026年向全球市场交付2000辆该车型。这一里程碑式的合作，标志着双方关系从单一产品联合迈向生态共赢新阶段，也将推动中国L4级自动驾驶技术加速迈入全球规模化商业运营的新纪元。
作为此次合作的核心成果，全新升级版Robotaxi GXR计划于2026年第三季度正式下线。截至2026年1月，文远知行全球Robotaxi车队规模已达1023辆。
随着2000辆新增运力的陆续投入，今年文远知行在全球的在役车队规模将突破2600辆，向着2030年建成全球数万辆车队的宏伟目标稳步迈进。GXR将成为世界上第一款在国际市场广泛应用的前装量产Robotaxi，这不仅是文远知行的里程碑，更是黄埔乃至中国智能网联汽车产业走向全球的生动缩影。
为何选择“前装量产”？吉利远程CEO范现军在现场给出了答案。他指出，传统智驾落地模式往往存在智驾系统与整车研发割裂的痛点，需经历多次测试与融合。而此次合作采用的前装量产模式，实现了自动驾驶系统与整车电子架构、线控底盘及整车智能化的原生深度融合。车辆从设计源头便围绕智能化场景需求打造，具备完整的冗余功能，严格遵循整车研发、制造、测试验证的全流程标准，为自动驾驶的安全落地提供了坚实的底层支撑。
在技术层面，全新升级版GXR搭载了文远知行最新研发的自动驾驶套件GEN8。该套件以自研Sensor Suite 8.0（SS8.0）传感器为核心，实现了感知能力的质的飞跃。其千线级主激光雷达将点云细腻度提升了17倍，最远探测距离达600米，是行业主流方案的2至3倍。凭借这一超远距探测优势，车辆在高速场景下能提前识别路况，为安全决策赢得70%以上的时间余量，即便在暴雨、浓雾等极端天气下，也能保持精准预判与稳定感知，全方位护航全天候自动驾驶服务。
制造端的升级同样引人注目。依托吉利远程先进的线控AI底盘、完善的供应链体系及数智工厂的标准制造能力，Robotaxi GXR的生产效率实现大幅跃升，单车下线节拍从原来的1小时压缩至10分钟以内。与此同时，文远知行持续推动行业成本革命，通过提高系统集成度，使全新升级版车型的整车成本有望进一步降低15%，打破了规模化部署的成本瓶颈，为商业盈利模式的跑通扫清障碍。
本次战略深化建立在已验证的成熟商业模式之上。自2024年10月首代GXR发布以来，文远知行仅用11个月便完成了从道路测试到纯无人商业运营的过渡。目前，该车型已在广州、北京、阿布扎比三座城市开展纯无人商业运营，其中广州黄埔区更实现了24小时任意点到点的全天候服务。迪拜即将开启纯无人运营，新加坡的试运营也将于4月1日正式向公众开放。
作为广州科技创新的核心阵地，黄埔区汇聚了众多高新技术企业总部与科研机构。文远知行与吉利远程的深度合作，不仅是双方技术与资源的精准融合，更是黄埔区完善智能网联汽车产业生态、助力本土科创企业出海的有力见证。随着2000辆新版GXR的全球投放，文远知行将进一步整合全球资源，加速在中国、中东、东南亚及欧洲等市场的商业落地，为全球用户带来更安全、可靠、普惠的自动驾驶出行服务，引领未来交通方式的深刻变革。
南方+记者 刘珊配资炒股最新
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