
近日,扎根广州黄埔的自动驾驶领军企业文远知行(WeRide)与吉利远程新能源商用车集团(下称“吉利远程”)签署战略合作深化协议。
双方正式发布全新升级版前装量产Robotaxi GXR,并宣布将于2026年向全球市场交付2000辆该车型。这一里程碑式的合作,标志着双方关系从单一产品联合迈向生态共赢新阶段,也将推动中国L4级自动驾驶技术加速迈入全球规模化商业运营的新纪元。
作为此次合作的核心成果,全新升级版Robotaxi GXR计划于2026年第三季度正式下线。截至2026年1月,文远知行全球Robotaxi车队规模已达1023辆。
随着2000辆新增运力的陆续投入,今年文远知行在全球的在役车队规模将突破2600辆,向着2030年建成全球数万辆车队的宏伟目标稳步迈进。GXR将成为世界上第一款在国际市场广泛应用的前装量产Robotaxi,这不仅是文远知行的里程碑,更是黄埔乃至中国智能网联汽车产业走向全球的生动缩影。
为何选择“前装量产”?吉利远程CEO范现军在现场给出了答案。他指出,传统智驾落地模式往往存在智驾系统与整车研发割裂的痛点,需经历多次测试与融合。而此次合作采用的前装量产模式,实现了自动驾驶系统与整车电子架构、线控底盘及整车智能化的原生深度融合。车辆从设计源头便围绕智能化场景需求打造,具备完整的冗余功能,严格遵循整车研发、制造、测试验证的全流程标准,为自动驾驶的安全落地提供了坚实的底层支撑。
在技术层面,全新升级版GXR搭载了文远知行最新研发的自动驾驶套件GEN8。该套件以自研Sensor Suite 8.0(SS8.0)传感器为核心,实现了感知能力的质的飞跃。其千线级主激光雷达将点云细腻度提升了17倍,最远探测距离达600米,是行业主流方案的2至3倍。凭借这一超远距探测优势,车辆在高速场景下能提前识别路况,为安全决策赢得70%以上的时间余量,即便在暴雨、浓雾等极端天气下,也能保持精准预判与稳定感知,全方位护航全天候自动驾驶服务。
制造端的升级同样引人注目。依托吉利远程先进的线控AI底盘、完善的供应链体系及数智工厂的标准制造能力,Robotaxi GXR的生产效率实现大幅跃升,单车下线节拍从原来的1小时压缩至10分钟以内。与此同时,文远知行持续推动行业成本革命,通过提高系统集成度,使全新升级版车型的整车成本有望进一步降低15%,打破了规模化部署的成本瓶颈,为商业盈利模式的跑通扫清障碍。
本次战略深化建立在已验证的成熟商业模式之上。自2024年10月首代GXR发布以来,文远知行仅用11个月便完成了从道路测试到纯无人商业运营的过渡。目前,该车型已在广州、北京、阿布扎比三座城市开展纯无人商业运营,其中广州黄埔区更实现了24小时任意点到点的全天候服务。迪拜即将开启纯无人运营,新加坡的试运营也将于4月1日正式向公众开放。
作为广州科技创新的核心阵地,黄埔区汇聚了众多高新技术企业总部与科研机构。文远知行与吉利远程的深度合作,不仅是双方技术与资源的精准融合,更是黄埔区完善智能网联汽车产业生态、助力本土科创企业出海的有力见证。随着2000辆新版GXR的全球投放,文远知行将进一步整合全球资源,加速在中国、中东、东南亚及欧洲等市场的商业落地,为全球用户带来更安全、可靠、普惠的自动驾驶出行服务,引领未来交通方式的深刻变革。
南方+记者 刘珊配资炒股最新
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